發(fā)生事故時，如噴油或爆炸，變壓器的油會卸到卸油坑內，然后流往事故油池。

池內有的做隔柵，也有的不做隔柵。做隔柵的，鵝卵石就放置在隔柵上面；不做隔柵的，鵝卵石就放置在卸油坑內。做不做隔柵，跟變壓器型式、容量、電壓等級有關，這方面有規(guī)定。

放置鵝卵石，便于卸油是一個原因，此外，絕緣、便于檢修、運行人員檢查、工作也是一個原因。防止變壓器著火時油泄至地面時仍然燃燒，也不會堵塞泄油坑底部的排油（水）孔。泄油時還起冷卻油溫的作用，以防油燃燒。
建設部頒布標準規(guī)定：大型油浸式變壓器下部應設有儲油池，面積要稍大于變壓器所占平面，深度1M左右，鋪設直徑10CM左右的鵝卵石，變壓器鵝卵石主要目的就是吸收變壓器漏油。

《電力設備典型消防規(guī)程》[2] DL5027-1993中7.3.4規(guī)定變壓器鵝卵石的 直徑為50-80mm。

《3-110KV高壓配電裝置設計規(guī)范》[3] （GB　50060-2008）

5.5.3 屋外單臺電氣設備的油量在1000kg以上時，應設置貯油或擋油設施。當設置有容納20%油量的貯油或擋油設施時，應設置將油排到安全處所的設施，且不應引起污染危害。

當不能滿足上述要求時，應設置能容納放心油量的貯油或擋油設施。貯油和擋油設施應大于設備外廓每邊各1000mm,四周應高出地面100mm。貯油設施內應鋪設卵石層，卵石層厚度不應小于250mm，卵石直徑為50-80mm。

當設置有油水分離措施的總事故貯油池時，貯油池容量宜按大一個油箱容量的60%確定。

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